https://www.jonyautoparts.com/
Introduction à la fonction de ventilateur de refroidissement de voiture : fonction
Il est généralement utilisé pour la dissipation thermique du moteur et la dissipation thermique de l'antigel afin de garantir que le moteur ne tombera pas en panne en raison d'une température élevée.
Dans un environnement de travail à haute température, le moteur doit être correctement refroidi pour le maintenir à une température appropriée pour répondre aux exigences de bonnes performances du moteur, de durabilité et d'émissions d'échappement. Le système de refroidissement du moteur joue ici un rôle clé. Comprend des ventilateurs de refroidissement critiques, des réservoirs d'eau, des thermostats, etc.
(1) Le radiateur est le système de refroidissement de la voiture. Le radiateur du système de refroidissement par eau du moteur se compose de trois parties : la chambre d'entrée d'eau, la chambre de sortie d'eau, la carte principale et le noyau du radiateur. L'antigel circule à l'intérieur du noyau du radiateur et l'air circule à l'extérieur du noyau du radiateur. L'antigel chaud refroidit parce qu'il dissipe la chaleur dans le corps d'air, et l'air froid se réchauffe parce qu'il reçoit la chaleur de l'antigel, de sorte que le radiateur est un échangeur de chaleur.
2) Le radiateur a à la fois des fonctions de stockage d'eau et de dissipation de chaleur. Une soupape de vapeur d'air et de gaz est installée sur le couvercle du radiateur de la voiture et un trou d'air commun communique avec l'atmosphère. Lorsque la température de l'eau augmente, l'eau de refroidissement dans le radiateur de la voiture se dilate, ce qui augmente la pression de la vapeur et fait sauter la vanne de vapeur. Lorsque la température de l'eau baisse, la pression baisse, la vanne d'air s'ouvre et l'air extérieur pénètre dans le radiateur par ce trou d'air commun, de sorte que la pression dans le radiateur reste inchangée.
(3) Le radiateur est un élément clé du système de refroidissement et son but est de protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe. Le principe du radiateur est de réduire la température de l'antigel moteur dans le radiateur par l'air froid. Le radiateur se compose de deux structures principales, une plaque de radiateur composée de petits tubes plats et une rainure de trop-plein (située en haut, en bas ou sur les côtés de la plaque de radiateur).
https://www.jonyautoparts.com/