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Les phares sont non seulement nécessaires pour la conduite de nuit, mais jouent également un rôle très important dans le processus de conduite quotidien. Par exemple, dans le brouillard, nous devrions allumer nos feux de position; s'il y a des feux de jour pendant la journée, la voiture deviendra encore plus éblouissante; si nous voulons presser la voiture de devant, nous pouvons faire clignoter les phares ; si nous nous arrêtons temporairement, nous pouvons activer le double flash ...
Par conséquent, lors du choix d'une voiture, nous entremêlons souvent les lumières de la voiture. Parfois, pour remplacer tous nos phares par des phares au xénon, il en coûte plus de dizaines de milliers de dollars. Est-ce que cet argent en vaut la peine? Jetons un coup d'oeil à tout le monde, les avantages et les inconvénients des différentes lumières.
À l'heure actuelle, les sources de phares que nous connaissons sont: les phares à halogène, les phares au xénon, les phares à LED et les phares à laser.
Tout d’abord, phares à halogène , c’est le phare le plus commun et le plus ancien que nous ayons jamais vu, et son principe remonte à l’époque d’Edison. Il se caractérise par une couleur jaune chaude et une faible luminosité, ce qui ne peut satisfaire que l'utilisation de base, mais il n'est pas sans avantages. Les jours pluvieux ou brumeux, la pénétration de la lumière jaune chaude est la meilleure.
Viennent ensuite les phares au xénon, basés sur l’ionisation à haute pression de l’hélium dans l’ampoule. Il se caractérise par une luminosité élevée, environ plusieurs fois supérieure à celle d'une lampe à halogène. L’efficacité de la conversion de l’énergie électrique en énergie lumineuse est également considérablement améliorée, c’est-à-dire qu’elle est brillante et qu’elle économise de l’énergie, mais que sa structure est compliquée et coûteuse, de sorte qu’elle est parfaitement adaptée. C'est plus commun sur les modèles.
Les phares à DEL , du fait que la vitesse de l'éclairage est rapide, les anciennes DEL sont souvent utilisées sur les feux de freinage et maintenant, des sources de lumière à DEL sont également utilisées dans les phares.
Les phares à LED jouent souvent le rôle de boîtes à lumière, de panneaux de signalisation, d’indicateurs électriques et de rétro-éclairage, et constituent souvent un élément important des feux arrière des voitures, des feux de freinage en position haute et des feux de jour. Avantages des phares à LED Pour les automobiles, les sources de lumière à LED (non limitées aux phares) présentent les avantages suivants: économie d'énergie, durée de vie et durabilité élevées, composants de petite taille pour LED, disposition et conception compactes et simples, réponse rapide et faible atténuation de la luminosité. et beaucoup plus.
En plus des trois phares traditionnels, les phares laser sont devenus le nouveau favori des constructeurs automobiles ces dernières années. Outre le rendement élevé, la longue durée de vie, la rapidité de réponse, la stabilité et d'autres avantages des phares à LED, la source de lampe à LED utilisée par les phares à laser est beaucoup plus petite que les lampes à LED et le concepteur dispose d'un meilleur espace pour jouer. La forme des phares à laser ne se limite pas aux phares traditionnels du passé, elle est également visible dans de nombreux concepts-voitures.
Bien que les avantages des phares laser soient plus avancés que les phares à LED, mais que leur coût est élevé, ils ne peuvent désormais être utilisés que sur des modèles haut de gamme de marques de luxe individuelles et ne peuvent offrir un "confort avec les gens".
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