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La cause dejoint d'huile de vilebrequinfuite
1. Lejoint d'huile de vilebrequinn'est pas utilisé dans le processus de pressage et de montage, ce qui conduit au desserrage ou même à la perte du joint d'huile après que le moteur a été utilisé pendant une période de temps (par exemple, certains fabricants de moteurs utilisent de l'huile pour remplacer le prix relativement élevé des non -lubrifiant à base de pétrole afin de réduire le coût de fabrication).
2. Le parallélisme du joint d'huile arrière faisant face à la surface d'installation du siège du joint d'huile arrière ne répond pas aux exigences techniques des dessins d'assemblage, ce qui rend la déformation de la lèvre du joint d'huile arrière inégale. Après que le moteur ait utilisé pendant une période de temps, la déformation de la lèvre du joint d'huile ou même toute la distorsion du joint d'huile, entraînant des dommages au joint d'huile et des fuites d'huile.
3. Le moteur a une longue durée de vie et des fissures se produisent au niveau de la lèvre de vieillissement naturel du joint d'huile arrière, entraînant une fuite d'huile.
La solution
Tout d'abord, si sur le chemin de la conduite, on constate que la fuite d'huile dujoint d'huile de vilebrequinde la voiture est très grave, il est nécessaire d'injecter immédiatement de l'huile de voiture dans le carter moteur, puis de conduire rapidement la voiture jusqu'à la station de maintenance la plus proche. Après être arrivé sur le site de maintenance de la voiture, s'il y a un remplacement de la voiture pièces, il est nécessaire de remplacer le joint d'étanchéité du vilebrequin à temps. , en utilisant enduit d'une couche de tapis plat de ligne d'amiante de beurre à l'intérieur des rainures du joint d'huile, puis vers le bas de l'article pression d'amiante en graphite dans la ligne d'amiante selon la forme d'origine, il peut être utilisé à contrecœur pendant une courte période après l'achèvement.
Il est préférable de suggérer le plus tôt possible de remplacer et de réparer lejoint d'huile de vilebrequin, parce que si la fuite d'huile de joint d'huile après le vilebrequin est plus courante dans l'âge de conduite de la vieille voiture, et la fuite d'huile de joint d'huile après le vilebrequin peut être un avertissement, l'utilisation d'autres parties de la voiture peut apparaître d'autres degrés de l'usure et les dommages. Le propriétaire ferait mieux de se rendre au lieu de conduite pour une inspection et un entretien professionnels.
Si le carter d'huile fuit, le moteur n'aura que de l'huile en dessous, ce qui peut être observé avec une lampe de poche. Certains carters d'huile sont faciles à retirer et vous pouvez acheter des pièces en ligne pour les remplacer. N'oubliez pas d'appliquer le mastic uniformément, et le boulon ne peut pas être trop dur, sinon il est facile à casser. Pour le carter d'huile qui n'est pas facile à enlever, il est recommandé de le remplacer dans un atelier de réparation. De plus, s'il fuite d'huile de tampon de boulon de décharge d'huile, généralement leurs propres mains ajoutent un coussin peut être fait.
