https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
Introduction: Pendant le freinage, de la chaleur est générée par le frottement et la température de fonctionnement augmente. Le matériau de friction des plaquettes de frein générales commence à diminuer en raison de l'influence de la température.
Les plaquettes de frein en céramique sont une sorte de plaquettes de frein. Par rapport aux plaquettes de frein ordinaires, les plaquettes de frein en céramique ont une bonne résistance mécanique et de bonnes propriétés physiques, et peuvent résister à des forces de pression et de cisaillement importantes. Pendant le processus de freinage, les plaquettes de frein génèrent de la chaleur en raison de la friction. Lorsque la température de fonctionnement augmente, le matériau de friction des plaquettes de frein est généralement affecté par la température et son coefficient de friction commence à diminuer, réduisant ainsi l'effet de freinage.
Généralement, le matériau de friction des plaquettes de frein est immature et le coefficient de friction est trop élevé, ce qui provoque des facteurs dangereux tels que des directions hors de contrôle lors de la gravure, des disques brûlés et des rayures sur les disques de frein . Même lorsque la température du disque de frein atteint 650 ° C, le coefficient de frottement de la plaquette de frein en céramique est toujours d'environ 0,45 à 0,55, ce qui peut garantir au véhicule une bonne résistance à l'usure. La température d'utilisation à long terme est de 1000 ° C.Cette caractéristique rend les céramiques adaptées aux exigences de haute performance de divers matériaux de frein haute performance, et peut répondre aux exigences techniques de haute vitesse, de sécurité et de résistance à l'usure élevée des plaquettes de frein. A une décroissance thermique très faible.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/