Distributeur dans le système d'allumage traditionnel
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Le distributeur se compose d'une interruption électrique, d'un distributeur, d'un condensateur et d'un dispositif de réglage d'avance à l'allumage. Le disjoncteur (14-13) a pour fonction de contrôler l'activation et la désactivation du circuit primaire de la bobine d'allumage, afin d'induire une tension élevée dans le circuit secondaire. Il se compose d'une came de disjoncteur 9, d'un contact de disjoncteur 10 en série dans le circuit d'enroulement primaire de la bobine d'allumage et d'un bras de contact mobile de disjoncteur 11. L'angle convexe de la came de disjoncteur est égal au nombre de cylindres du moteur, donc que chaque cylindre du moteur peut être allumé une fois dans un cycle de travail. La came du disjoncteur est entraînée par l'arbre à cames du moteur et tourne à la même vitesse. Lorsque la came du disjoncteur tourne, l'angle convexe de la came force constamment le bras de contact mobile du disjoncteur à ouvrir et à fermer le contact en continu, contrôlant la fermeture du circuit primaire de la bobine d'allumage et le fonctionnement de l'allumage système. Par conséquent, le disjoncteur équivaut à un interrupteur commandé par une came de mise hors tension.
Le distributeur (14-13) est utilisé pour distribuer la haute tension générée par la bobine d'allumage aux bougies d'allumage de chaque cylindre en fonction des exigences de la séquence d'allumage du moteur. Le distributeur se compose d'un couvercle de distributeur 12 et d'une tête de distributeur 13. Le couvercle de distributeur a une électrode centrale et plusieurs électrodes latérales, et le nombre d'électrodes latérales est égal au nombre de cylindres du moteur. La tête de distribution est installée sur l'arbre d'extension de la came du disjoncteur et tourne avec le distributeur. Dans le processus de fonctionnement du moteur, lorsque le distributeur est connecté à une électrode latérale, l'électricité haute tension générée dans l'enroulement secondaire de la bobine d'allumage est envoyée à la bougie d'allumage du cylindre connecté à l'électrode latérale à travers l'électrode centrale, la distributeur, l'électrode latérale et le fil haute tension sur le couvercle du distributeur. La fonction du condensateur est de réduire l'étincelle entre les contacts du disjoncteur au moment de la séparation des contacts. Il est installé sur le boîtier du distributeur et mis en parallèle avec le contact du disjoncteur. La fonction du dispositif de commande d'avance à l'allumage est de régler automatiquement l'angle d'avance à l'allumage en fonction des conditions de fonctionnement du moteur lorsque le moteur fonctionne. Il se compose de deux ensembles de dispositifs d'allumage et de réglage d'avance, à savoir centrifuge et à vide, qui sont installés sous le bas du distributeur de puissance et la partie extérieure du distributeur.
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