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La pompe à eau est l'un des composants importants du système de refroidissement du moteur automobile. Le rôle de la pompe à eau est de mettre le liquide de refroidissement sous pression pour assurer sa circulation dans le système de refroidissement et accélérer l'émission de chaleur. En tant que dispositif de longue durée, la pompe tombe en panne pendant l'utilisation.
Tout d'abord, la température de l'eau est élevée. Après avoir exclu d'autres raisons, vous pouvez déterminer s'il s'agit d'un problème avec la pompe.
Deuxièmement, regardez le débit de liquide dans le réservoir d'eau lors du remplissage, et l'eau coulera lors du remplissage, ce qui signifie que la pompe ne pose aucun problème
Troisièmement, regardez la pompe pour détecter les fuites d'eau et écoutez le bruit inhabituel de la pompe.
De plus, observez d'abord si le réservoir d'eau est à court d'eau (rappelez-vous, ce doit être une voiture froide pour ouvrir le couvercle du réservoir d'eau), et la température naturelle est élevée en raison du manque d'eau; puis, si vous voulez observer, frappez d'abord la voiture avec un petit accélérateur et observez la jauge de température de l'eau (généralement (pas plus de la moitié 70-90 degrés), si la température de l'eau continue d'augmenter (par exemple, près de la ligne rouge) ), si possible, touchez le plus grand tuyau d'eau près de l'extrémité du réservoir d'eau avec la main, s'il fait froid et qu'il ne fait pas chaud, il doit refroidir Il y a un problème avec le système! Il faut aussi déterminer si le thermostat est bon, si le ventilateur de refroidissement fonctionne, etc., et enfin si la pompe est endommagée ... J'espère vous aider.
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