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La première est que l’effet d’amortissement est atténué, puis lorsque vous passez sur des routes piquées, vous pouvez souvent entendre le "bip" sonore du châssis et du sol. Si c'est plus grave, cela affectera les composants de la suspension et vous pourrez alors le retirer et le réparer.
Beaucoup de gens pensent qu’il n’est pas mauvais d’avoir un amortisseur . L'impact ne sera pas grand. En fait, il faut dire que si vous conduisez longtemps, cela causera facilement divers problèmes au véhicule. Une fois que l’amortisseur a sérieusement perdu de l’huile, l’effet d’absorption des chocs n’est pratiquement plus là et il aura un impact important sur le châssis du véhicule.
Pour la voiture, le rôle de l’amortisseur est évident. Si vous conduisez habituellement lentement et que les dommages ne sont pas graves, l’impact n’est pas important et ne doit même pas être remplacé. Bien sûr, je ne recommande personnellement pas une telle opération.
le L’amortisseur est lié au confort et à la sécurité de la voiture. Une fois endommagée à grande vitesse, les conséquences sont très graves et la vitesse est trop rapide, ce qui provoque le roulis de la voiture et la rupture de l'essieu. Tout cela est possible, pas un mot. .
Si l'amortisseur est endommagé, il est préférable de remplacer la paire et de remplacer les amortisseurs gauche et droit ensemble, de sorte qu'il soit nécessaire d'équilibrer la voiture. La gauche et la droite doivent être symétriques. Une fois que les modèles à gauche et à droite sont différents, il est facile de faire bouger la voiture. Les côtés gauche et droit de la voiture sont déséquilibrés pendant la conduite, ce qui affecte la sécurité de conduite.
Vous pouvez observer les voitures qui ne remplacent pas les amortisseurs . Il est évident que la consommation de carburant va augmenter, et il y a aussi le phénomène de l'avortement, qui affecte directement la déformation grave de la suspension, ce qui entraînera des risques de sécurité pour la conduite.
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