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La première étape: enlever la grille
Le nettoyage du radiateur n’est pas une tâche difficile et il est très pratique à utiliser. Nous pouvons demander au personnel d’aider au nettoyage et même au nettoyage nous-mêmes lors de la réparation et du lavage de la voiture. Bien sûr, la première étape consiste à retirer la grille avant.
Le dissipateur thermique étant placé à l'intérieur de la grille frontale, c'est la première étape pour retirer la grille frontale. En raison de la différence de conception de chaque modèle, les modèles individuels ne peuvent exposer qu'un petit nombre de radiateurs même après le retrait de la grille. Le nettoyage prendra donc relativement longtemps.
La deuxième étape: le nettoyage de la pompe à air
S'il y a de gros débris tels que des branches et des feuilles à la surface du radiateur, vous pouvez les nettoyer d'abord à la main. Sinon, vous pouvez le nettoyer directement avec la pompe à air. (Il existe de nombreuses petites pompes à air sur le marché, ou vous pouvez utiliser la pompe à air dans l’atelier de lavage de voiture.). Le nettoyage de la pompe à air a certaines exigences. Si possible, nettoyez l'air de la cabine avec une pompe à air. Cette méthode permet d’éliminer la poussière et les débris directement à l’extérieur du véhicule sans entrer dans la cabine. Bien entendu, la structure interne de chaque voiture sera différente. Certaines voitures ne peuvent pas pousser la pompe à air de l'intérieur et elle ne peut être nettoyée que de l'extérieur.
Plusieurs fois, même s’il n’est pas nettoyé pendant une longue période, le radiateur n’est pas très sale de l’extérieur. Par conséquent, beaucoup d'amis seront trompés par son apparence. En fait, beaucoup de saletés se sont déjà accumulées à l'intérieur du radiateur et elles se répandront si elles sont soufflées avec une pompe à essence. Soufflez plusieurs fois jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de poussière et que le nettoyage de base soit terminé.
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