Nouvelle valve de chauffage de voiture

Jul 09, 2019 Laisser un message

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À l’heure actuelle, la structure traditionnelle de la vanne d’air chaud permet de relier le câble du manipulateur du climatiseur à la vanne d’air chaud; elle doit être pliée à partir de la paroi avant, puis pliée selon un angle. Cette structure conventionnelle présente les problèmes suivants:

1. La méthode de traitement du support de soupape de chauffage est fastidieuse, la consommation de matière est importante et le coût est élevé.

2. La soupape d'air chaud et le câble du manipulateur du climatiseur ont une force importante. Le câble est installé à un angle et le contrôleur actionne le cadran pour qu'il soit inflexible.

Eléments de réalisation technique:

Compte tenu des problèmes susmentionnés existant dans la structure de soupape à air chaud traditionnelle, le demandeur a mené des recherches et des améliorations pour fournir un nouveau type de structure de soupape à air chaud d'automobile, ce qui rend l'assemblage simple et rapide, économise des matériaux et réduit les coûts.

Afin de résoudre les problèmes ci-dessus, le modèle d’utilité adopte les schémas suivants:

Nouvelle structure de soupape d'air chaud pour automobile comprenant un ensemble soupape d'eau, un support et une carte de fixation de câble, le support comprenant une plaque de fixation de soupape d'eau fixée à l'ensemble soupape d'eau et cintrant à partir du bord de la plaque de fixation de soupape d'eau une plaque de fixation de câble pour fixer la carte de fixation de câble; la plaque de fixation de la vanne d'eau est munie d'un point de positionnement et d'un trou de montage, et la plaque de fixation de la vanne d'eau et l'ensemble vanne de l'eau sont positionnés par le point de positionnement. Ensuite, la connexion est fixée au moyen d'une vis et du trou de montage; le câble est fixé dans la rainure de serrage entre la carte de fixation du câble et la plaque de fixation du câble, et l'extrémité du câble est accrochée au commutateur de la vanne à eau sur le levier.

En outre, un angle de pliage entre la plaque de fixation de la vanne d'eau et la plaque de fixation de câble est de 99 degrés.

L'effet technique du modèle d'utilité est le suivant:

La soupape d'air chaud, le support et le câble de manipulation du climatiseur du modèle utilitaire permettent d'économiser des matériaux par rapport à la structure d'origine, réduisent les coûts, améliorent la compétitivité du produit et augmentent les bénéfices de l'entreprise automobile. le modèle utilitaire rend le processus de conception automobile Seul le support de la vanne de chauffage peut être remplacé, la vanne d'eau d'origine peut être utilisée, le cycle de conception est considérablement raccourci, le coût de développement du moule est enregistré, l'investissement de production est enregistré et le coût du produit est réduit; lorsque le câble est contrôlé, la force est éliminée. Le contrôleur manipule le cadran pour se déplacer de manière flexible.

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