Histoire de la pédale de voiture
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Histoire de la pédale de voiture
La première moto au monde près d’un scooter est apparue en 1911. Il a été inventé par les Hollandais. Les scooters rendent les gens plus à l’aise que les scooters. Ils peuvent être comme conduire une voiture avec leurs jambes ensemble. Fait intéressant, au début, il y avait un volant en face du scooter. Si une moto allemande est comme une voiture, puis un scooter néerlandais fait ressemble à une voiture à deux roues.
Après la Hollande, les Américains ont également fait un nouveau type de scooter. Sa conception révolutionnaire est d’enlever le faisceau de vélo et de réduire la hauteur de l’ensemble du corps. L’inconvénient est que ses pneus sont trop petits. Cependant, au début du XXe siècle, les scooters à structure simple et à forte pratique étaient rares. À cette époque, ils n’étaient pas seulement produits aux États-Unis, mais aussi en Allemagne.
L’émergence du scooter est une révolution, il a les avantages qui ne peuvent pas être remplacés par le cross-cyclisme, en particulier pour les femmes, ce genre de transport est extrêmement pratique. Dans les années 1930, de nombreux pays européens ont commencé à produire ce nouveau modèle l’un après l’autre, tandis que l’Italie a poussé le scooter à l’apogée. Ce n’est pas parce que les femmes italiennes préfèrent les véhicules mécaniques, mais à cause de la guerre. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l’Italie a conçu un scooter pliant pour les soldats aéroportés. Le scooter peut être plié, petit, et porté par des soldats.







