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Le feu arrière d'une voiture est le groupe de lumière à l'arrière de la voiture. Généralement, le groupe de feux à l’arrière de la voiture est composé d’un feu stop, d’un feu de marche arrière, d’un clignotant et d’un feu antibrouillard. Les feux arrière de la voiture servent de rappel pour informer la voiture arrière de l’état de déplacement de la voiture précédente à ce moment-là, afin d’éviter les accidents. À l’heure actuelle, les feux arrière de l’automobile adoptent généralement des ensembles de corps de lampe à LED au bel aspect et au rendement lumineux élevé, de sorte que la voiture arrière puisse clairement voir l’état de déplacement de la voiture précédente.
Lorsque les feux arrière de la voiture roulent la nuit, ils sont invités à placer une voiture devant la voiture et la relation de position entre les deux ateliers est affichée, de sorte qu'ils sont installés des deux côtés de l'arrière de la voiture. Les règles de sécurité du Japon sont identiques à celles de la norme européenne ECE7. L'intensité lumineuse près du centre est de 4 ~ 12 cd et la couleur de la lumière est le rouge.
Feux arrière automobiles, y compris les feux et les ampoules à l'arrière de la voiture. Parmi eux, le rôle du luminaire: est de polymériser la lumière émise par l’ampoule puis de l’émettre, de manière à augmenter la luminosité et la portée de la lumière émise par l’ampoule; deuxièmement, la couleur de l'ampoule est modifiée par la couleur du luminaire. Il existe trois principaux types d’ampoules: l’une est une ampoule de voiture halogène, l’autre est une ampoule de voiture HID et il existe une nouvelle ampoule de voiture à DEL. En général, la conception de tous les feux arrière de la voiture implique les disciplines de l'optique, de la science des matériaux et de la structure. Comment maximiser l'effet lumineux tout en tenant compte des différentes formes et lignes, et la combinaison parfaite avec la voiture, c'est tester les capacités du designer.
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