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Tout le monde sait que les voitures appartiennent à des moteurs à combustion interne et produisent de la chaleur lorsqu'elles fonctionnent. Une partie très importante du système de refroidissement d'une voiture s'appelle une pompe à eau. Tout le monde connaît les pompes à eau mécaniques, mais BMW utilise des pompes à eau électroniques!
La pompe à eau traditionnelle est entraînée par une courroie ou une chaîne. Le moteur fonctionne et la pompe à eau fonctionne, et la vitesse est une certaine proportion, qui répond à la dissipation thermique à haute vitesse et à haute puissance et est très appropriée pour une utilisation automobile. Cependant, les pompes à eau électroniques ont de meilleurs avantages! Mais tu l'as cassé!
La pompe à eau électronique , comme son nom l'indique, est une pompe à eau à entraînement électronique qui entraîne la circulation du liquide de refroidissement pour dissiper la chaleur. Parce qu'il est électronique, il peut ajuster librement l'état de fonctionnement de la pompe à eau, c'est-à-dire que la vitesse du démarrage à froid est très faible, ce qui permet de chauffer rapidement et de réduire la consommation d'énergie. Il peut fonctionner à pleine charge lors de la dissipation de chaleur à haute puissance et n'est pas contrôlé par le régime moteur, qui peut bien contrôler la température de l'eau!
L'extrémité avant de la pompe à eau électronique est une roue centrifuge. La pompe centrifuge a un grand débit et une pression. L'arrière est un moteur qui utilise un moteur sans balais. Il y a une carte de circuit imprimé à l'intérieur de la prise à l'arrière. C'est le module de contrôle de la pompe. Il communique avec l'ordinateur du moteur pour contrôler la vitesse de la pompe pour répondre à la meilleure dissipation thermique dans toutes les conditions de travail.
Un autre point est que le moteur de la pompe à eau traditionnelle s'arrête après l'arrêt de la pompe à eau et que l'air chaud a disparu. Bien que certaines voitures aient des pompes à eau auxiliaires, elles ne peuvent pas être comparées à cette pompe à eau. Après cette extinction, l'air chaud peut toujours être utilisé. Il existe également une fonction de chauffage de stationnement étendu. Et après l'extinction, il fonctionnera automatiquement pendant un certain temps pour refroidir la turbine.
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