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Beaucoup de gens ont maintenant commencé à prêter attention au choix du système de freinage de voiture, et beaucoup de gens pensent que le frein à tambour sera relativement inférieur au frein à disque. Même la plupart des gens pensent que si un nouveau modèle passe du frein à disque précédent au frein à tambour actuel, c'est un comportement simple. Alors, quelle est la différence entre les freins à disque et les freins à tambour ?
Faites d'abord la distinction entre les freins à disque et les freins à tambour. Les freins à disque, également appelés "freins à disque", comme leur nom l'indique, sont principalement composés de disques de frein (disques de frein) et d'étriers de frein. Lorsque la roue fonctionne, le disque de frein tourne avec la roue. Lorsque le frein fonctionne, l'étrier de frein pousse la plaquette de frein pour frotter contre le disque de frein pour générer le freinage.
Frein à tambour, le frein à tambour est composé de deux bols combinés en un seul tambour de frein, le tambour de frein a des plaquettes de frein intégrées et un ressort de rappel. Le travail de freinage est généré par l'expansion des plaquettes de frein à l'intérieur du tambour de frein et du tambour de frein. Le frottement atteint l'effet du freinage de décélération.
Pour de nombreux propriétaires de voitures qui s'inquiètent des performances des freins à tambour, ce n'est pas si intriqué, nous avons généralement une situation très évidente de l'atténuation du système de freinage, en particulier les petites voitures de classe A ou de classe A0, qui sont plus légères en raison de le poids de la voiture. Les exigences relatives à la charge de freinage sont également faibles, de sorte que beaucoup d'entre elles utilisent le système de freinage du frein à disque avant et du frein arrière pour obtenir un effet de freinage relativement stable. Par conséquent, en général, le système de freinage de l'usine d'origine suffit à utiliser, et il n'y a pas beaucoup de différence entre le bon et le mauvais.
PS: Pour ceux qui veulent vraiment changer les freins pour les freins à tambour, il n'est pas impossible de les remplacer. Avant la modification, examinez si la situation de conduite nécessite un système de freinage spécial à hautes performances, tel que le prix du «disque de frein en carbone-céramique». Cher mais limité en pratique, le "disque de frein compétitif" a un excellent effet de freinage mais peut être moins confortable que le frein à tambour d'origine.
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