Un restricteur d'entrée est un dispositif placé à l'intérieur de l'entrée d'un réservoir de carburant ou d'un système de radiateur pour contrôler ou restreindre certaines fonctions. Dans les systèmes de carburant automobile, il a des utilisations spécifiques, mais certains systèmes peuvent également appliquer des concepts similaires aux systèmes de refroidissement. Voici un aperçu de ses utilisations :
Système de carburant :
Prévention des erreurs de carburant :
Dans les véhicules conçus pour fonctionner avec de l'essence sans plomb, le restricteur d'injecteur de carburant limite la taille de l'injecteur de carburant enfichable. Cela empêche les conducteurs d'ajouter par erreur du carburant au plomb en raison de la grande taille des injecteurs de carburant au plomb, ce qui pourrait endommager le système antipollution du véhicule.
Prévention du débordement :
Les restricteurs peuvent également aider à réduire le remplissage excessif de carburant en contrôlant le débit de carburant dans le réservoir, ce qui aide à prévenir le remplissage excessif et réduit les émissions provenant des vapeurs de carburant qui s'échappent.
Circuit de refroidissement:
Bien que cela ne soit pas courant dans les radiateurs, si un restricteur de remplissage est utilisé dans un système de refroidissement, il peut être utilisé aux fins suivantes :
Contrôler le débit du liquide de refroidissement :
Il régule la vitesse à laquelle le liquide de refroidissement pénètre dans le système pour éviter la cavitation ou les surtensions qui affectent l'efficacité du refroidissement.
Prévention du remplissage excessif :
Il empêche l'utilisateur de trop remplir le radiateur, ce qui peut entraîner des problèmes liés à la pression ou un remplissage excessif lors de la dilatation thermique.
Dans les deux cas, le limiteur d'emballage sert de protection pour empêcher une utilisation ou un fonctionnement inapproprié du système.