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Dégagement de la bougie ? Est-ce trop ésotérique? Beaucoup d'amis vont ajuster l'écart de la bougie. Pour augmenter la puissance ou réduire la consommation de carburant. Quel rôle joue l'écart entre les bougies? Quel effet l'ajustement de l'écart aura-t-il?
L’écart entre les bougies est destiné à générer des étincelles électriques, c’est-à-dire le pôle positif et le pôle négatif. Lorsque l’étincelle électrique est générée, le mélange combustible pénétrant dans le système d’admission s’enflamme et la force de projection est générée pour pousser le piston vers le bas et générer de l’énergie. L’espace de la bougie d’allumage est généralement compris entre 0,6 mm et 1,5 mm; avec l’utilisation de la bougie, l’espace deviendra progressivement plus grand, ce qui affectera les performances d’allumage et la puissance du véhicule. (Les différents modèles d'entretoises d'électrode de bougie d'allumage sont de taille différente. En général, les moteurs à aspiration naturelle utilisent des bougies d'allumage avec un écartement d'électrode de 1,1 mm, tandis que les moteurs suralimentés utilisent des bougies d'allumage avec un écartement d'électrode de 0,8 mm.)
L'écart entre les bougies d'allumage est trop petit, la longueur de l'arc est réduite et le courant haute tension ne peut pas être totalement appliqué, de sorte que la chaleur de combustion du mélange est insuffisante, ce qui entraîne une combustion insuffisante du carburant et certaines conditions instables spéciales dans le moteur. , tels que le démarrage à froid et le régime de ralenti, en raison du mélange irrégulier du gaz mélangé est susceptible de provoquer la formation d’un arc de cercle, mais également l’échec de l’allumage. La conséquence est que le démarrage est difficile, entraînant une diminution de la puissance, une augmentation des dépôts de carbone et d'autres problèmes cachés. Si la fente de la bougie est trop grande, l'arc doit être long, mais un arc de rupture se crée entre les fentes excessives. Le système d'allumage doit être haut. Si l'écart est trop grand, la haute tension induite par le pôle secondaire de la bobine d'allumage ne peut pas pénétrer dans les électrodes. Dans le milieu gazeux mixte, l'arc ne peut pas être formé et le phénomène de raté d'allumage du moteur se produit, entraînant une perte de puissance du véhicule, le moteur est secoué, la fumée noire est émise, le dépôt de carbone est augmenté, etc. Il convient de noter que plus la capacité d'allumage est forte, plus l'énergie de l'arc est puissante et plus l'énergie est élevée, ce qui signifie l'augmentation de la température de l'arc. Ainsi, l'arc renforcé du système d'allumage peut enflammer le point d'arc général incombustible dans des conditions spéciales. Le gaz améliore considérablement les conditions de fonctionnement du moteur dans des conditions de travail spéciales. Par exemple, le démarrage à froid est extrêmement rapide.
Résumées comme suit:
(1) L’écart de la bougie est faible - il est facile de générer des étincelles, mais la température de l’étincelle n’est pas élevée.
Réduisez l'écart de la bougie , l'avantage est qu'il est avantageux de démarrer l'allumage du véhicule, la réponse au démarrage est plus rapide et la vitesse est plus élevée lorsque la vitesse est faible.
Inconvénients: il est facile de déposer du carbone. À haute vitesse, un incendie se produira en raison d'une température d'étincelle insuffisante (également appelée extinction à grande vitesse).
(2) L’écartement de la bougie est grand - une tension plus élevée est nécessaire pour générer l’étincelle, mais la température de l’étincelle est élevée.
Augmenter l'écartement des bougies d'allumage, les avantages: il sera plus propice à la combustion complète du mélange d'essence à grande vitesse, la vitesse de réponse du papillon des gaz et l'accélération continue du véhicule à grande vitesse sont considérablement améliorées. Par conséquent, la famille de freins obtiendra un meilleur support de tension en améliorant la ligne de cylindre et la bobine d'allumage de sorte que la bougie d'allumage peut être ajusté au plus grand écart possible.
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