1. L'eau et le dioxyde de carbone produits par la combustion complète de l'essence se condensent en eau lorsque la température est inférieure à 100. Lorsque la température est basse, la fumée blanche du tuyau d'échappement est de la vapeur d'eau et les gouttelettes d'eau condensées s'accumulent et devenir eau.
2. L'eau qui s'égoutte du pot d'échappement de la voiture indique que le moteur fonctionne normalement, et l'échappement brumeux du pot d'échappement de la voiture indique que le moteur est en bon état (cela peut être vu en hiver).
3. Une fois que la voiture a été utilisée pendant un certain temps, la chemise de cylindre du segment de piston du piston s'use, l'huile est brûlée et le tuyau d'échappement de fumée émet de la fumée bleue. Certaines brûlures sont incomplètes, juste de la fumée noire !
Bien entendu, pour que votre voiture atteigne le pot d'échappement dégoulinant, les trois conditions suivantes doivent être remplies :
1. Le rapport de mélange de l'essence et de l'air est correct : cela signifie que votre système d'alimentation en carburant est en bon état.
2. La pression du cylindre du moteur est normale : il n'y a pas d'usure à l'intérieur du bloc moteur, et il n'y a aucun problème avec la chemise de cylindre, la bague d'étanchéité et d'autres pièces.
3. Basse température du tuyau d'échappement : la chaleur de votre moteur est concentrée dans le cylindre, et une petite quantité de chaleur ne déborde pas dans le tuyau d'échappement. Votre moteur a une grande puissance de sortie. Si la température du tuyau d'échappement est élevée, la vapeur ne se condensera pas en gouttelettes d'eau.