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1) Tout d'abord, vérifiez le niveau de carburant sur la jauge pour déterminer approximativement la quantité de carburant dans le réservoir. Si votre jauge de niveau de carburant ne fonctionne pas ou si vous avez des raisons de croire qu'elle est inexacte, supposez que le réservoir est plein et que vous avez suffisamment de contenu sous la main pour vidanger environ 20 gallons de carburant du réservoir.
2) Débranchez le câble négatif de la batterie.
3) Soulevez l'arrière du véhicule à l'aide d'un cric. Pour des raisons de sécurité, il est préférable de placer l'arrière du véhicule sur des chandelles une fois que vous l'avez soulevé.
4) Si le véhicule est équipé d'un couvercle pour la pompe à carburant (au fond du réservoir de carburant), retirez le couvercle de la pompe à carburant. Le couvercle aura une sangle le tenant au fond du réservoir de carburant et un seul boulon (tête de 13 mm) près du passage de roue.
5) Localisez la conduite de carburant allant du bas du réservoir de carburant à l'aspiration de la pompe à carburant et pincez la conduite de carburant en caoutchouc à l'aide d'un collier de serrage (comme illustré ci-dessous).
6) À l'aide d'un tournevis à pointe plate, desserrez le collier de serrage à l'aspiration de la pompe à carburant et débranchez le tuyau de la pompe. Soyez prêt avec un récipient pour récupérer tout carburant qui s'écoulera de la conduite de carburant et de la pompe à carburant. Ayez également des chiffons de récupération à portée de main pour nettoyer tout carburant qui pourrait se déverser des conduites.
7) Placez un récipient sous la conduite de carburant et desserrez le collier de serrage pour commencer à vidanger le carburant du réservoir. Lorsque le bidon est plein, pincez à nouveau la conduite avec le collier de serrage pour arrêter l'écoulement de carburant jusqu'à ce que vous puissiez remplacer le bidon plein par un bidon vide. Répétez ce processus jusqu'à ce que tout le carburant soit vidé du réservoir. Si vous utilisez des conteneurs propres au départ et que vous les gardez propres en couvrant le conteneur lorsqu'il est plein de carburant, vous pourrez réutiliser le carburant une fois le travail terminé.
8) Une fois le réservoir complètement vidangé, à l'aide d'un tournevis à pointe plate, desserrez le collier de serrage et la sortie du réservoir de carburant et retirez le tuyau du pistolet de sortie du réservoir.
9) Vous remarquerez que la sortie du réservoir est un couvercle rond plus grand avec une buse qui en sort. À la base de la buse (que vous ne pouvez pas très bien voir avec le tuyau attaché), il y a une tête hexagonale qui fait partie de la buse.
10) À l'aide d'une douille profonde de 17 mm et d'un cliquet ou d'une clé de 17 mm sur l'hexagone de la buse, tournez dans le sens antihoraire pour retirer l'ensemble buse et crépine. Assurez-vous d'avoir un récipient sous le réservoir. Le bas de l'ensemble de la crépine est en dessous du niveau de la buse, de sorte qu'un peu de carburant supplémentaire (une petite quantité) s'écoulera du réservoir lorsque la crépine sera retirée.
11) Lorsque vous sortez la crépine, inspectez la crépine pour les débris accumulés à l'extérieur de l'écran. Vous pouvez voir sur l'image ci-dessous que cette passoire particulière est très propre. Vous pouvez trouver des débris à la base de la crépine (deuxième photo ci-dessous) qui peuvent être nettoyés à l'aide d'une petite sonde. Cependant, veillez à ne pas percer un trou dans la passoire pendant que vous nettoyez cette zone.
12) Vous pouvez nettoyer la crépine si elle est obstruée en rinçant le carburant ou le carburateur et en retournant le nettoyant par la buse. Vous pouvez également souffler de l'air à basse pression (10 psig max) à travers la buse de la crépine pour détacher les débris de l'écran. Si vous découvrez des trous dans l'écran pendant le nettoyage, la crépine doit être remplacée.
13) Installez un nouveau joint torique sur la crépine. Enduire le joint d'une petite quantité de graisse molybdène pour lubrifier le joint. Cela l'empêchera de se coincer et de se couper ou de s'érafler lors de l'installation.
14) Installez la crépine et serrez à l'aide d'une clé de 17 mm ou d'une douille profonde.
15) Fixez la conduite de carburant à la buse de la crépine et à la pompe à carburant et serrez les colliers de serrage.
16) Remplissez le réservoir de carburant et vérifiez l'ensemble de la crépine et les conduites de carburant pour détecter les fuites.
17) Installez le couvercle de la pompe à carburant (le cas échéant).
18) Retirez le véhicule du cric / chandelles.
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