Comment mettre fin à « ouvrir le pot » dans l’œuf?
« L’ébullition » du réservoir d’eau de la voiture est complètement évitable, même en été, tant que vous faites généralement attention à l’entretien de votre voiture et faites attention à certains petits détails de la voiture, vous pouvez complètement éviter « l’ébullition » dans l’œuf. Que dois-je faire si le pot est « ouvert » ?
Manière correcte:
1. Lorsque la casserole est bouillie à basse vitesse, arrêtez et éteignez la flamme dès que possible:
Lorsque vous constatez que le réservoir d’eau de la voiture a le signe de « l’ouverture », si le véhicule roule à basse vitesse, vous pouvez immédiatement trouver un endroit sûr pour arrêter et arrêter le moteur et éteindre le moteur. Veillez tout particulièrement à ne pas faire d’arrêt d’urgence en cas de panique pour éviter les collisions par l’arrière.
2. Lorsque la casserole est bouillie à grande vitesse, il est nécessaire d’arrêter la vitesse de ralenti:
Si la voiture est « bouillie » à grande vitesse, n’éteignez pas le moteur immédiatement après l’arrêt. Au lieu de cela, laissez le moteur tourner au ralenti pendant un certain temps pour évacuer plus de chaleur.
3. Améliorer l’effet de dissipation de la chaleur après l’arrêt du moteur:
Après avoir garé la voiture, ouvrez le capot moteur devant la voiture à temps pour améliorer la vitesse de dissipation de la chaleur. L’emplacement de stationnement est préférable de choisir un endroit ventilé et d’essayer d’éviter de se garer dans un tunnel ou un endroit relativement fermé.
4. Faites attention aux brûlures :
Ne touchez aucune partie du moteur ou du réservoir d’eau avec vos mains jusqu’à ce que la température de l’eau ait baissé pour éviter les brûlures.
5. Observez la jauge de température de l’eau:
Attendez que le pointeur de la jauge de température de l’eau tombe à une température sûre et appropriée, puis éteignez le moteur et appelez à l’aide.
Ajouter de l’antigel :
S’il s’avère qu’il y a beaucoup d’antigel dans le réservoir d’eau, il est nécessaire de reconstituer l’antigel spécial de la même marque dans le temps. La « chaudière » est très probablement causée par un manque d’antigel. Des précautions particulières doivent être prises pour ne pas ajouter d’eau du robinet, car le chlore gazeux contenu dans l’eau du robinet se corrodera et corrodera le réservoir d’eau, le moteur et d’autres systèmes, rendra le système de refroidissement ne refroidira pas en douceur et entraînera une température trop élevée du moteur.