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Il existe trois types de pistons, chacun nommé pour sa forme : dessus plat, dôme et plat.
1) Pistons plats
Aussi simple que cela puisse paraître, un piston à dessus plat a un dessus plat. Les pistons à dessus plat ont la plus petite quantité d'espace de surface; cela leur permet de créer le plus de force. Ce type de piston est idéal pour créer une combustion efficace. Les pistons à dessus plat créent la distribution de flamme la plus uniforme. La difficulté qui en découle est que cela peut créer trop de compression pour les petites chambres de combustion.
2) Pistons plats
Les pistons plats présentent le moins de problèmes pour les ingénieurs. C'est plus en raison de l'endroit où ils sont utilisés que de toute propriété qu'ils détiennent eux-mêmes. Ils ont la forme d'une assiette avec les bords extérieurs légèrement recourbés. En règle générale, les pistons plats sont utilisés dans des applications boostées qui ne nécessitent pas d'arbre à cames à haute levée ni de taux de compression élevé.
3) Pistons à dôme
Contrairement au concept des pistons plats, ceux-ci bouillonnent au milieu comme le sommet d'un stade. Ceci est fait pour augmenter la surface disponible sur le dessus du piston. Plus de surface signifie moins de compression. Bien que plus de compression signifie plus de force est générée, il existe une limite supérieure à ce que chaque chambre de combustion peut supporter. Réduire le taux de compression de cette manière empêche essentiellement le moteur de se déchirer. Ce n'est qu'un outil pour limiter la quantité de force générée à ce que le moteur est capable de gérer en toute sécurité.
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