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En Europe et aux États-Unis, la voiture d'origine a progressivement commencé à être équipée du système de surveillance de la pression des pneus d' origine, directement intégré dans l'ordinateur de conduite, affiché au centre du tableau de bord de la console centrale. Dans la réglementation nord-américaine sur le système de surveillance de la pression des pneus, il est explicitement requis que le système de surveillance de la pression des pneus réagisse dans les 2 minutes qui suivent un pneu anormal, et l’alarme avertit le propriétaire. En outre, les réglementations spécifient également que l'affichage du système de surveillance de pression des pneus ne doit pas alerter le signal du capteur de surveillance de pression des pneus, ou que le véhicule doit être averti par le propriétaire lorsque la réception est instable.
De nombreux propriétaires de voitures peuvent ne pas avoir de concept de pression des pneus. Quel type de pression atmosphérique est sécuritaire? Voir Sécurité des pneus à partir des connaissances du système de surveillance de la pression des pneus: US High Speed Commission stipule ce qui suit: surveillance de la pression des pneus lorsque la pression des pneus est inférieure à 75% de la valeur standard Le système doit alerter le propriétaire du véhicule et les données du fabricant de pneus indiquent que le système de surveillance de la pression des pneus doit alerter le propriétaire lorsque la pression des pneus est réduite de 30% de la valeur standard. On peut constater que la conduite est sûre lorsque la pression des pneus est réduite entre 25% et 30% de la valeur standard de la pression atmosphérique sur la plaque signalétique.
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