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Vibrations excessives
Si votre véhicule commence soudainement à vibrer excessivement, une cause pourrait être des dommages à votre essieu. Par exemple, si vous venez de rouler sur un énorme rocher que vous ne pouviez pas éviter et que votre automobile se met à vibrer comme une folle, vous pourriez avoir fissuré l'essieu ou causé d'autres dommages à la suspension du véhicule. Si votre voiture, camion ou S/CUV vibre quelle que soit la vitesse à laquelle vous roulez, augmente la vibration lorsque vous prenez de la vitesse et vibre lorsque vous tournez dans les virages, vous avez des problèmes d'essieu et devez arrêter de conduire dès que possible.
Bruit de cliquetis
Si quelque chose se passe avec votre essieu, ou votre transmission d'ailleurs, vous pourriez entendre un cliquetis ou un bruit sourd lorsque vous mettez votre véhicule en marche et que vous vous préparez à conduire. Si l'essieu est le problème, le bruit sourd que vous entendez indique l'incapacité de votre automobile à transférer la puissance et le couple du moteur et de la transmission aux roues pour les faire bouger. Il se peut que le transfert de puissance/couple s'arrête au niveau de l'essieu cassé. Votre transmission pourrait également être en train de mourir, alors appelez pour un remorquage à notre atelier de service automobile.
Pas de mouvement
Enfin, parce que l'essieu transfère la puissance et le couple pour faire tourner les roues, un essieu cassé arrêtera votre véhicule dans son élan. Souvent, ce qui s'est passé, c'est que l'essieu s'est cassé au niveau du joint universel, donc même si vous appuyez sur l'accélérateur et que votre moteur tourne, les roues ne tournent pas. C'est un signe clair d'un essieu cassé et, oui, la rupture peut se produire pendant que vous conduisez, donc si vous remarquez un ou deux signes énumérés ci-dessus, faites inspecter votre essieu immédiatement pour vous assurer qu'il n'est pas fissuré.
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