Le nombre d'essieux fait référence au nombre d'essieux avec des pneus sous la voiture.
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Un arbre est un objet cylindrique qui est fileté au milieu d'un roulement, d'une roue ou d'un engrenage, mais certains d'entre eux sont carrés. Un arbre est une pièce mécanique supportant une pièce rotative et tournant avec elle pour transmettre le mouvement, le couple ou le moment de flexion. Il a la forme d'une tige métallique et chaque section peut avoir différents diamètres. Les pièces tournantes de la machine sont installées sur l'arbre.
La conception structurelle de l'arbre est une étape importante pour déterminer la forme raisonnable et toutes les dimensions structurelles de l'arbre. Elle est liée au type, à la taille et à la position des pièces installées sur l'arbre, au mode de fixation des pièces, à la nature, à la direction, à la taille et à la répartition de la charge, au type et à la taille du roulement, à la déformation de l'arbre et d'autres facteurs.
Les arbres communs peuvent être divisés en vilebrequin, arbre droit, arbre flexible, arbre plein, arbre creux, arbre rigide et arbre flexible (arbre flexible) selon la forme structurelle de l'arbre. L'axe droit peut être divisé en:
Shaft L' arbre rotatif, qui peut supporter à la fois le moment de flexion et le couple lors du travail, est l'arbre le plus courant dans les machines, comme l'arbre dans divers réducteurs.
② La broche est utilisée pour supporter les pièces en rotation, qui ne supportent que le moment de flexion et ne transmettent pas le couple. Certaines broches tournent, comme l'essieu des véhicules ferroviaires, tandis que d'autres ne le font pas, comme la poulie de support d'essieu.
③ L'arbre de transmission est principalement utilisé pour transmettre le couple sans moment de flexion du roulement, comme le long arbre optique dans le mécanisme de déplacement de la grue, l'arbre moteur de l'automobile, etc. Le matériau de l'arbre est principalement en acier au carbone ou en acier allié, ou en fonte nodulaire fer ou fonte alliée. La capacité de travail de l'arbre dépend généralement de la résistance et de la rigidité, et la vitesse élevée dépend également de la stabilité aux vibrations
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