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La survie des plus aptes est la tendance du développement social. La densité d'énergie de la batterie au lithium ternaire est élevée et le prix est bon marché. Cela devient naturellement le choix du fabricant. Qui ne veut pas réduire les coûts tout en assurant la puissance? En outre, le «Plan de développement de l'économie d'énergie et de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle (2012-2020)» indique clairement: «L'exigence de densité énergétique du module de batterie est supérieure à 150 Wh / kg». Dans ce cas, la batterie au lithium fer phosphate ne peut pas rivaliser avec elle. Mais cette batterie est-elle vraiment parfaite? la réponse est négative.
La batterie au lithium ternaire se décompose à environ 200 degrés et l'électrolyte brûle rapidement. S'il se trouve dans la "ville des fours", si la température est trop élevée et l'environnement est étanche, il y a un plus grand risque de combustion spontanée et d'auto-explosion. De plus, s'il n'est pas correctement recyclé, le matériau d'électrode positive dans la batterie au lithium peut provoquer une contamination par des métaux lourds. Cependant, en ce qui concerne le marché chinois, cette batterie reste le courant dominant. Qu'il s'agisse d'une batterie au lithium jetable ou d'une batterie au lithium secondaire, elle contient une variété de solvants organiques tels que les métaux et les électrolytes. L'électrolyte a une toxicité corrosive et chimique considérable. Si la batterie brûle et brûle, elle produira également des gaz chimiques toxiques. créer de la pollution.
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