À l'intérieur du filtre à carburant, le papier filtre plié est connecté aux deux extrémités du filtre en plastique ou en métal. Une fois que l'huile de décantation est entrée, elle est filtrée par la paroi extérieure du filtre à travers le papier filtre superposé et atteint le centre. Le carburant propre s'écoule.
Contrairement à un filtre à carburant linéaire, son papier filtre s’enroule autour d’un tube central. Une fois que l'huile de décantation est entrée, elle est directement filtrée à travers le papier filtre et s'écoule ensuite. Les particules d'impuretés sont piégées dans les rainures du papier filtre. Ce type de filtre à carburant offre de meilleures performances et est utilisé dans les voitures de moyenne à haute gamme.
