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Un système d'allumage de moteur à essence introduit un courant haute tension dans le cylindre afin de générer une étincelle électrique pour enflammer les composants du mélange de gaz combustibles. Principalement composé d'un écrou de câblage, d'un isolant, d'une vis de câblage, d'une électrode centrale, d'une électrode latérale et d'un boîtier extérieur, l'électrode latérale est soudée au boîtier extérieur.
L’écartement entre les électrodes de la bougie a une grande influence sur le fonctionnement de la bougie. Si l'écart est trop petit, l'étincelle est faible et il est facile de fuir en raison du dépôt de carbone; Si l'écart est trop grand, la tension de claquage requise est augmentée, le moteur n'est pas facile à démarrer et à grande vitesse. Il est sujet au phénomène de "tir manquant", de sorte que la fente de la bougie devrait convenir. En règle générale, l'écartement des bougies d'allumage utilisé dans le système d'allumage de la batterie est de 0,7 à 0,8 mm, et l'écartement individuel des bougies d'allumage peut atteindre 1,0 mm ou plus.
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