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Lumière d'alarme:Si le témoin des freins ou du système de freinage antiblocage (ABS) de votre véhicule s'allume, c'est un avertissement évident qu'il peut y avoir un problème avec votre système de freinage.
Fuites de liquide :Vous remarquerez peut-être du liquide de frein dans votre compartiment moteur ou autour de vos roues. Les étriers de frein sont activés par le fluide hydraulique et peuvent développer des fuites à travers la vis de purge ou le joint de piston.
Pédale de frein douce et spongieuse :Si votre étrier de frein fuit, cela peut rendre la pédale de frein spongieuse ou molle. De plus, le fait de coller des curseurs ou un piston grippé dans l'étrier peut créer plus d'espace entre la plaquette et le rotor, ce qui rendra la pédale anormale.
Capacité de freinage réduite :Si l'étrier de frein est défectueux, ce qui entraîne un relâchement de la pédale de frein, votre véhicule ne freinera pas aussi bien. Vous pouvez également vous retrouver à pomper continuellement vos freins pour les faire fonctionner comme ils le devraient.
Sensation de traînée :Vous pouvez également ressentir une sensation de traînée pendant la conduite. Cette sensation se produit lorsque les plaquettes de frein sont poussées contre les rotors pendant que vous conduisez. Les freins concernés seront appliqués, ou partiellement appliqués, à tout moment.
Freinage bruyant :Si vous avez un étrier de frein qui colle, il usera ses plaquettes de frein. En conséquence, vous constatez que vos freins grincent et grincent en permanence.
Secouer ou tirer d'un côté :Lors du freinage, il se peut que votre véhicule ait des secousses ou tire d'un côté. Ce symptôme peut être le résultat d'un étrier de frein grippé ou de curseurs d'étrier. Bien que le plus notable pendant la conduite, vous pouvez également le ressentir pendant que vous conduisez.
Usure inégale :Vous constaterez peut-être que vos plaquettes de frein s'usent de manière inégale. Un étrier, des pistons ou des goupilles coulissantes collants entraîneront une application partielle des plaquettes et les feront glisser sur le rotor.
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