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(I) Le bruit causé par des facteurs humains après le remplacement des plaquettes de frein d' origine
1. Il se peut que le réparateur ait sollicité les plaquettes de frein. Une fois retirée, vous pouvez voir que la surface des plaquettes de frein n'a que des marques de frottement partielles. À ce stade, la boutique 4S sera supprimée et réinstallée.
2. Il retentit soudainement après avoir conduit pendant un certain temps. La plupart du temps, des objets durs sur la route, tels que du gravier et des débris de fer, sont accrochés aux plaquettes de frein. lorsque vous appuyez sur les freins. Dans ce cas, vous pouvez vous rendre au magasin 4S pour le nettoyage.
3. En raison des problèmes des fabricants, la taille des plaquettes de friction d'un type de plaquettes de frein est incohérente, en particulier la largeur des plaquettes de friction. L'écart dimensionnel entre certains fabricants peut atteindre trois millimètres. La surface du disque de frein semble lisse, mais les plaquettes de frein de grande taille sonnent également si elles sont montées sur des disques de frein qui ont été frottés par des plaquettes de frein de petite taille. Dans ce cas, vous devez d'abord le CD, si vous pouvez conduire pendant un certain temps sans le CD, il ne sonnera pas après la correspondance des traces.
(Deux) le son causé par des facteurs tels que les plaquettes de frein
Si le matériau des plaquettes de frein est dur et pauvre, comme l'interdiction d'utiliser des plaquettes de frein contenant de l'amiante, mais certains petits fabricants continuent de produire et de vendre des plaquettes de frein contenant de l'amiante. Bien que les plaquettes de frein semi-métalliques sans amiante aient un long kilométrage de conduite, ce qui est bon pour la protection de l'environnement et la santé personnelle, mais le matériau est dur et les plaquettes de frein en amiante sont molles, de sorte qu'elles ne sonnent souvent pas même s'il y a des rayures sur le disque de frein et le frein est doux. Est le son de cette situation, vous ne pouvez que remplacer le nouveau film.
(Trois) bruit anormal des plaquettes de frein causé par des disques endommagés
Le disque blessé fait ici référence au disque blessé lorsque la surface du disque de frein est lisse et plate. En plus des corps étrangers pris par les plaquettes de frein pendant la conduite, ils sont également causés par une agitation inégale pendant le processus de production du fabricant. Maintenant, pour des raisons de coût, la dureté des disques de frein n'est pas aussi bonne qu'auparavant, ce qui fait que les plaquettes de frein semi-métalliques sont particulièrement faciles à endommager les disques et à produire un bruit anormal.
(4) bruit anormal des plaquettes de frein causé par la chute de scories ou la chute de blocs de friction
1. Un freinage prolongé peut facilement faire tomber ou tomber des scories. Cette situation se produit principalement dans les zones de montagne et les autoroutes. En raison des pentes abruptes dans les montagnes. Les conducteurs expérimentés utiliseront des freins ponctuels pour la descente, mais les novices appliqueront souvent des freins continus pendant une longue période, ce qui entraînera facilement l'ablation, le laitier et le blocage du film, ou le conducteur dépassera souvent la vitesse de sécurité lors de la conduite sur l'autoroute. En situation d'urgence, le frein ponctuel est souvent inefficace et doit être freiné en continu. Un tel freinage à long terme provoque souvent l'ablation, le laitier et le blocage des plaques, entraînant un bruit anormal des plaquettes de frein.
2. L'étrier de frein ne revient pas pendant longtemps, ce qui entraînera une température trop élevée des plaquettes de frein, provoquant l'ablation et la détérioration du matériau de friction ou la défaillance de l'adhésif provoquant un bruit anormal.
(5) Le cylindre de frein est rouillé
Si le liquide de frein n'est pas changé pendant une longue période, la qualité de l'huile se détériorera et l'eau dans l'huile réagira avec la sous-pompe (fonte) pour rouiller. Cela provoquera un bruit de friction.
(6) Tirer à la main n'est pas vivant
Si l'un des deux câbles tueurs est inactif, les plaquettes de frein seront différentes. À ce stade, vous pouvez régler ou remplacer les câbles tueurs.
(7) Retour lent du maître-cylindre de frein
Le maître-cylindre de frein revient lentement et l'anomalie du cylindre de frein peut également provoquer un bruit anormal des plaquettes de frein.
Il y a tellement de raisons pour les bruits anormaux des plaquettes de frein, alors comment faire face aux bruits anormaux des plaquettes de frein. Tout d'abord, nous devons analyser à quel type de sons anormaux appartiennent et les traiter de manière ciblée.
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