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Selon les différentes méthodes de conduite, les pompes à eau sont généralement divisées en pompes à eau mécaniques et pompes à eau électriques; les bandes de pompe à eau électrique sont divisées en pompes à eau électriques brossées et pompes à eau électriques sans balais; La plupart des moteurs actuels utilisent des pompes à eau mécaniques, notamment dans les appareils de haute technologie récemment développés. Une pompe à eau électrique a été utilisée sur le moteur - une pompe à eau électrique à balais, telle que le moteur de la BMW Série 6 (E63).
Pompe à eau mécanique La pompe à eau mécanique est entraînée par le vilebrequin du moteur par le biais de la courroie de transmission et sa vitesse est proportionnelle à la vitesse du moteur. Le mode de fonctionnement des pompes à eau mécaniques présente des avantages et des inconvénients. Lorsque le moteur fonctionne à grande vitesse et à forte charge, il génère beaucoup de chaleur et la vitesse élevée de la pompe augmente le débit de circulation du liquide de refroidissement, ce qui peut améliorer la capacité de refroidissement du moteur. Lorsque le moteur fonctionne à faible vitesse et sous forte charge. Lorsque vous tirez, par exemple, d'autres véhicules ou mettez en marche le climatiseur, le régime moteur est bas, le débit de la pompe à eau est également faible, ce qui réduit la capacité de refroidissement du moteur. .
Pompe à eau électrique; pompe à eau électrique et pompe à eau électrique sans balai et pompe à eau électrique brossée; La pompe à eau électrique est contrôlée par l’unité de contrôle du moteur par le courant, elle n’est pas affectée par le régime moteur à ce moment-là et peut fonctionner avec souplesse en fonction des besoins de refroidissement du moteur. Étant donné que la pompe électrique consomme très peu de puissance du moteur, la consommation de carburant du moteur peut être réduite après utilisation de la pompe à eau électrique; en particulier, la nouvelle génération de pompe à eau électrique sans balai à courant continu est intégrée au développement et à la performance de l'automobile et des véhicules à énergies nouvelles. Nouveaux éléments.
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