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Classement par structure :
A. Construction intégrale : le processus de moulage ou de moulage intégral.
B. Bague de montage : asegment de pistoncomposé de deux ou plusieurs pièces assemblées dans une gorge annulaire.
C. Bague d'huile fendue : une bague d'huile avec des côtés parallèles, deux bancs de contact et des trous de retour d'huile.
D. Bague d'huile à ressort en spirale fendue : ajoutez la bague d'huile du ressort en spirale dans la bague d'huile à fente. Le ressort peut augmenter la pression spécifique radiale et sa force sur la surface intérieure de la bague est égale. Commun dans les bagues de moteur diesel.
E. Bague d'huile combinée à bande d'acier : bague d'huile composée d'une bague de revêtement et de deux bagues de raclage. La conception de la bague de revêtement varie d'une usine à l'autre et est courante dans les segments de moteur à essence.
Classement par matériau：
Fonte, acier
Classement par fonction :
Segment de pistons comprennent des anneaux de gaz et des anneaux d'huile. La fonction de l'anneau de gaz est d'assurer l'étanchéité entre le piston et le cylindre. Empêcher le cylindre de fuite de gaz à haute température et haute pression dans le carter, mais aussi le haut du piston la plupart des conduction thermique à la paroi du cylindre, puis enlevée par l'eau ou l'air de refroidissement.
La bague d'huile est utilisée pour gratter l'excès d'huile sur la paroi du cylindre et recouverte d'une couche uniforme de film d'huile sur la paroi du cylindre, ce qui peut non seulement empêcher l'huile dans la combustion du cylindre, mais également réduire l'usure du piston, segment de piston et cylindre, réduisent la résistance au frottement.
Bonne et mauvaise discrimination :
La surface de travail dusegment de pistonne doit pas avoir de marques, de rayures, de pelage, le cylindre extérieur et les faces d'extrémité supérieure et inférieure doivent avoir une douceur constante, l'écart de courbure ne doit pas être supérieur à 0,02-0,04 mm, l'évier standard de l'anneau dans la rainure ne doit pas dépasser 0,15-0,25 mm, l'élasticité et le jeu du segment de piston répondent aux exigences. De plus, vous devez également vérifier les fuites de lumière du segment de piston, le segment de piston est plat dans le cylindre, placez un petit pistolet à lampe sous le segment de piston, placez une plaque de masque au-dessus, puis observez l'écart de fuite de lumière entre le segment de piston et la paroi du cylindre, de sorte que le contact entre le segment de piston et la paroi du cylindre soit bon. En général, le joint de fuite de lumière du segment de piston ne doit pas dépasser 0,03 mm avec la jauge d'épaisseur. La longueur des joints de fuite de lumière continue ne doit pas être supérieure à 1/3 du diamètre du cylindre, la longueur de plusieurs espaces de fuite de lumière ne doit pas être supérieure à 1/3 du diamètre du cylindre et la longueur totale de sept Tous les joints de fuite de lumière ne doivent pas dépasser 1/2 du diamètre du cylindre, sinon, il doit être remplacé.
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