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La batterie utilisée dans le modèle de coentreprise a une garantie de 5 ans et la même durée de vie que la normale. Des batteries au lithium-ion sont utilisées. Très durable.
La durée de vie normale normale varie de 1 à 8 ans, ce qui a beaucoup à voir avec l'état du véhicule. Il peut être utilisé pendant plus de 3 ans lorsque le jeu du générateur du véhicule est normal et que les appareils électriques n'ont pas de fuite à la terre.
Durée de vie anormale
Les batteries automobiles sont conçues pour fonctionner efficacement dans les régions tempérées. Des conditions météorologiques extrêmes, en particulier le froid, ont affecté une batterie dans la vie. La batterie d'énergie qui en résulte est un résultat, une réaction chimique. Combien la basse température augmente et combien d'énergie est nécessaire pour déclencher cette réaction chimique. En conséquence, la batterie d'énergie requise a dépassé le coût et a commencé à partir.
L '«électricité» de la technologie hybride électrique bimoteur de Toyota n'est pas «chargée» par des installations de recharge externes. Cela est en fait évident, car les modèles hybrides de Toyota n'ont pas du tout de chargeur. D'où vient donc "l'électricité"? Lorsque le système hybride de Toyota n'exige pas que le moteur fournisse une puissance élevée, une partie de la puissance du moteur est utilisée pour produire de l'électricité et la stocker dans la batterie. De plus, l'énergie cinétique réduite lors de la décélération et du freinage du véhicule sera également convertie par le système en énergie électrique stockée dans la batterie, appelée "freinage régénératif". C'est la source de "l'électricité" dans la technologie de l'énergie électrique hybride. L'énergie électrique stockée dans la batterie est pleinement utilisée comme force motrice pendant la conduite du véhicule, c'est-à-dire pour réduire la consommation de carburant et améliorer la puissance. On peut dire que «l'électricité» réalise la circulation dans le système d'alimentation électrique hybride bimoteur, de sorte que le véhicule hybride dispose de «l'électricité» disponible sans charge.
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