https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Les véhicules hybrides deviennent de plus en plus populaires sur les marchés automobiles européens et américains matures. En revanche, en raison du manque de compréhension des véhicules hybrides par de nombreuses personnes, le marché national des véhicules hybrides vient de commencer. Nouveauté, les voitures hybrides ne sont plus dans le pays depuis longtemps, ce qui va inévitablement susciter des inquiétudes.
Les enquêtes montrent que les voitures hybrides ayant un système d'entraînement à moteur supplémentaire que les voitures à essence, les préoccupations des consommateurs concernant les voitures hybrides sont principalement concentrées sur la durée de vie de la batterie, la sécurité et la fiabilité. Cependant, à en juger par la tendance à l'accélération des véhicules hybrides dans le monde, ces préoccupations sont en fait inutiles. Ensuite, en prenant la Camry Zunrui hybride comme exemple typique d'un véhicule hybride, nous fournirons des réponses détaillées aux préoccupations des consommateurs.
La Camry Zunrui hybride ne nécessite pas de charge
Question 1. La batterie hybride Camry Zunrui doit-elle être chargée? Va-t-il tomber en panne d'électricité?
Réponse: L'hybride Camry Zunrui n'a pas besoin d'être rechargée. C'est exactement la même chose qu'une voiture à essence normale en cours d'utilisation: il est également ajouté avec de l'essence 93 # ou 97 #, et il n'y a pas de différence entre le style de conduite et la voiture à essence.
L'hybride Camry Zunrui a une puissance bimotrice, un moteur à essence et un moteur électrique. Pendant l'opération, ils sont comme deux athlètes sur un vélo tandem; dans des circonstances différentes, le moteur et le moteur électrique coopèrent à des degrés divers: au démarrage, ils sont complètement entraînés par le moteur électrique; lors de la conduite à vitesse ordinaire, le véhicule peut être basé sur la situation de stockage de puissance, ou uniquement entraîné par le moteur électrique ou entraîné par le moteur électrique et le moteur, dans le processus, le moteur charge la batterie à travers le générateur en même temps ; lors de l'accélération, le moteur et le moteur sont entraînés en même temps pour atteindre une puissance maximale et maximiser la puissance; lors de la décélération et de la descente Le générateur convertit l'énergie cinétique restante en énergie électrique et la stocke dans la batterie pour obtenir les meilleures performances d'économie de carburant.
Il convient de mentionner que l'hybride Camry Zunrui change automatiquement le mode de conduite sans aucune interruption ni recul de la puissance de sortie.
De multiples mesures pour éviter les chocs électriques
Question 2. Quelle est la sécurité de la batterie hybride Camry Zunrui? Y a-t-il un danger caché de choc électrique lorsqu'une voiture entre en collision?
Réponse: La sécurité de la Camry Zunrui hybride est absolument garantie. En tant que système d'alimentation hybride le plus mature au monde, le système d'alimentation hybride de deuxième génération de Toyota "THS-II" fête son 10e anniversaire et a été installé sur 5 millions de véhicules dans le monde. Jusqu'à présent, aucun accident de sécurité grave n'est survenu.
Toyota a trois mesures de sécurité pour empêcher la batterie de provoquer un choc électrique. Ces mesures comprennent: la tension de la batterie a été augmentée et les électrodes positive et négative de la batterie n'ont pas été directement connectées à la carrosserie du véhicule, garantissant que les deux pôles du circuit haute tension sont isolés de la carrosserie du véhicule; En cas de collision, le corps reçoit immédiatement le signal du capteur et coupe la batterie haute tension au premier coup. Le principe est le même que celui du power trip. De plus, le moteur électrique hybride Camry Zunrui possède également un détecteur de fuite dans le véhicule. Une étiquette orange a été ajoutée à la ligne haute tension pour renforcer la fonction de rappel.
La batterie a la même durée de vie que le véhicule entier
Question 3. Combien de temps dure la batterie hybride Camry Zunrui? La durée de vie de la batterie sera-t-elle affectée à des vitesses élevées?
Réponse: Dans des conditions normales d'utilisation, la durée de vie de la batterie et du véhicule est identique. En général, la durée de vie de la batterie est fortement liée à la température pendant le fonctionnement et à l'état dans lequel la batterie est chargée. Il existe une variété de dispositifs de refroidissement dans les véhicules hybrides Toyota pour régler la température et éviter d'endommager la batterie.
Prenons l'exemple de la Camry Zunrui hybride, elle a un ventilateur à l'intérieur, qui peut automatiquement entrer dans le vent et ajuster la vitesse du vent à travers plusieurs différences de température. Lorsque la température dépasse la limite, le ventilateur se règle automatiquement. Il y a aussi des entrées d'air à côté des sièges arrière de la voiture, qui peuvent être introduites dans l'air conditionné intérieur pour refroidir le cycle. De plus, la batterie a un dispositif de refroidissement dédié pour empêcher la température de la batterie d'atteindre la limite et d'être endommagée.
En raison de différents concepts de conception, la batterie générale est de maximiser le temps d'utilisation, tandis que la batterie de voiture hybride est de maximiser la durée de vie. Camry Zunrui ajuste la charge et la décharge via le logiciel ECO, afin que la puissance de la batterie soit toujours maintenue entre 20% et 80%, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la batterie.
La Prius dotée de la technologie hybride électrique bimoteur de Toyota a été lancée aux États-Unis en 2000. Aujourd'hui, plus de 97% des voitures sont encore utilisées. Au Japon, Prius a également enregistré un record de conduite de 400 000 kilomètres sans changer de batterie.
Les coûts d'entretien ne sont pas différents des véhicules à essence
Question 4. Le coût de l'entretien et de l'entretien de la batterie sera-t-il élevé?
Réponse: Le coût d'entretien de l'hybride Camry · Zunrui est équivalent à celui de la version essence de la voiture, et les consommateurs n'ont pas à payer de frais supplémentaires.
Dans le même temps, afin de dissiper les inquiétudes des consommateurs, GAC Toyota a formulé une politique de garantie de 5 ans ou 200 000 km pour les batteries hybrides. Sur cette base, GAC Toyota a également lancé un service "8 ans ou 200 000 km de maintenance gratuite" pour l'activité batteries hybrides, c'est-à-dire qu'après que la batterie hybride du moteur bi-puissance bénéficie d'une période de garantie de 5 ans ou 200 000 kilomètres, elle n'a pas dépassé 8 ans ou 200 000 kilomètres à compter de la date de livraison. Pendant cette période, si la batterie est due à la fabrication ou à la qualité des matériaux En cas de problème, GAC Toyota effectuera un entretien ou un remplacement gratuit.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
