Premièrement, la ligne de nuit montre la lumière large: plus connue sous le nom de "petites lumières". Cette lumière est utilisée pour afficher la largeur et la longueur du corps la nuit. Les conducteurs doivent toujours vérifier fréquemment lors des entretiens de routine. Certains conducteurs pensent que les petites lumières n’ont pas l’effet d’éclairer et qu’ils ne leur accordent pas assez d’attention. C'est très faux.
Deuxièmement, le feu de signalisation: y compris le clignotant (double clignotement) et les feux de freinage. L'utilisation appropriée des lumières est importante pour une conduite sûre.
Troisièmement, le clignotant: Ce témoin est allumé lorsque le véhicule tourne et clignote par intermittence pour rappeler à l’avant et à l’arrière du véhicule et aux piétons. L’heure d’ouverture du clignotant doit être bien maîtrisée et doit être allumée à environ 30 à 100 mètres de l’intersection en tournant. Conduire trop tôt donnera l’illusion de "vouloir éteindre les lumières" pour la voiture arrière. S'il est trop tard, les véhicules et les piétons suiveurs ne sont pas préparés et font souvent des erreurs.
Quatrièmement, le feu stop: Ce feu est puissant, il est utilisé pour informer la voiture arrière, la voiture avant doit ralentir ou s’arrêter, cette lampe peut facilement provoquer un accident par l’arrière si elle est utilisée de manière incorrecte. En outre, pour remplacer les ampoules de frein, il faut faire attention: les feux arrière produits en Chine sont généralement "une bulle deux", il y a deux fils de lumière dans l'ampoule, plus la lumière est faible, plus le feu de freinage est puissant. Certains fabricants le conçoivent comme un type enfichable à pied haut et bas, ce qui est très pratique à utiliser. Veillez à ne pas inverser lors du remplacement.
V. Projecteur antibrouillard: il peut aider le conducteur à améliorer la visibilité lorsqu'il conduit dans le brouillard et peut faire en sorte que le véhicule de l'autre côté arrive à temps pour prendre des mesures pour se rencontrer en toute sécurité. Par conséquent, le conducteur doit conduire le feu de brouillard lorsqu'il conduit dans le brouillard et ne peut pas le remplacer par une petite lampe. Si les phares antibrouillard sont allumés par temps sec, le conducteur de la voiture arrière sera très éblouissant.
Sixième, veilleuse: communément appelée "phares". Les phares sont la partie "coeur" de la pleine lumière. Les phares doivent être utilisés de manière raisonnable en faisceau de croisement lorsque la voiture doit être transformée en feu de route dans le temps, de manière à l'éloigner de la ligne de mire et à compenser la vue dégagée causée par la voiture. . Invite à changer de lumière de près ou de loin lors du passage aux intersections et des dépassements.
Utilisez les règles de la lumière
1. Lorsque vous conduisez de nuit ou par faible visibilité, par exemple par brouillard, pluie, neige, sable, grêle, etc., les phares, les feux de position et les feux de position arrière doivent être allumés.
Deuxièmement, tourner, changer de voie, doubler, faire demi-tour et s'arrêter sur le côté devrait activer le clignotant entre 100 et 50 mètres à l'avance.
3. Lorsque le véhicule automobile tourne à gauche par une intersection contrôlée par des feux de circulation, allumez les clignotants et allumez le feu de croisement la nuit.
4. Lorsque le wagon arrière roule dans le même sens et que le wagon avant roule à proximité, le feu de route ne doit pas être utilisé.
5. Sur les routes sans installations d'isolation centrales ou sans ligne centrale, les véhicules de nuit devraient être remplacés par des feux de croisement situés à 150 mètres du sens opposé, et devraient être utilisés lorsque des routes étroites, des ponts étroits et des véhicules autres que des véhicules se croisent. Lumières.
6. Lorsqu'un véhicule motorisé franchit un virage serré, une pente, un pont en arc, un passage pour piétons ou une intersection contrôlée de nuit par des feux de signalisation, il utilise alternativement les feux de loin et de près.
