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En été, la fréquence d'utilisation des climatiseurs de véhicules a considérablement augmenté. Beaucoup de propriétaires se plaignent du fait que les climatiseurs ne sont pas refroidis auparavant. Certains propriétaires de voitures pensent que les climatiseurs ne sont pas déficients en fluor. En fait, il existe de nombreuses incitations pour que la climatisation soit froide. Une des raisons est très pratique à manipuler, mais il est souvent négligé, c'est-à-dire que le radiateur à l'intérieur de la grille est propre. Le radiateur est situé à l'extérieur de la calandre du véhicule et peut être vu sans ouvrir la calandre. Il peut être considéré comme étant directement exposé à l'extérieur. Par conséquent, la saleté qui pénètre dans la calandre pendant la conduite est facile à adhérer au radiateur maillé. En particulier au printemps et en automne, des chatons et des feuilles de peuplier ainsi que d’autres débris flottent dans les airs, il est facile de pénétrer dans la grille fixée au radiateur. En outre, une partie des sédiments, de la poussière et des débris flottants dans l’air ira heurter le radiateur lors de la conduite, et la saleté flottant dans certaines des sections d’eau accumulées en été pénètrera également dans le radiateur lors de la conduite et ne sera pas nettoyée à temps. . Cela obstruera le trou de dissipation de chaleur, réduira l'effet de dissipation de chaleur, empêchera le climatiseur de monter à la température de l'eau froide, etc. Il est donc très important de nettoyer le radiateur à temps. Procédure de nettoyage du radiateur Étape 1: Retrait de la grille Le nettoyage du radiateur n’est pas une tâche difficile et il est très pratique à utiliser. Nous pouvons demander au personnel d’aider au nettoyage et même au nettoyage nous-mêmes lors de la réparation et du lavage de la voiture. Bien sûr, la première étape consiste à retirer la grille avant. Le dissipateur thermique étant placé à l'intérieur de la grille frontale, c'est la première étape pour retirer la grille frontale. En raison de la différence de conception de chaque modèle, les modèles individuels ne peuvent exposer qu'un petit nombre de radiateurs même après le retrait de la grille; le nettoyage prendra donc relativement peu de temps. Étape 2: Nettoyage de la pompe à air S'il y a de gros débris tels que des branches et des feuilles à la surface du radiateur, vous pouvez d'abord le nettoyer à la main. Sinon, vous pouvez le nettoyer directement avec la pompe à air. (Il existe de nombreuses petites pompes à air sur le marché, ou vous pouvez utiliser le lave-auto.) La pompe à air dans le magasin peut être). Le nettoyage de la pompe à air a certaines exigences. Si possible, nettoyez l'air de la cabine avec une pompe à air. Cette méthode permet d’éliminer la poussière et les débris directement à l’extérieur du véhicule sans entrer dans la cabine. Bien entendu, la structure interne de chaque voiture sera différente. Certaines voitures ne peuvent pas pousser la pompe à air de l'intérieur et elle ne peut être nettoyée que de l'extérieur. La troisième étape: le lavage (non recommandé) En fait, la dernière étape consiste à achever l’ensemble du processus de nettoyage, bien que de nombreux nettoyages du radiateur mentionnent le nettoyage au pistolet à eau, mais en général, il n’est pas recommandé d’utiliser un pistolet à eau. nettoyage. La raison en est que l'effet de nettoyage peut être atteint par la pompe à air. Deuxièmement, la pression du pistolet à eau étant relativement importante, il est facile de faire claquer le dissipateur thermique avec un peu de soin, ce qui affectera l’effet de dissipation thermique. Bien sûr, certains propriétaires de voitures qui recherchent la perfection auront le sentiment que se laver sans eau n’est pas complet. Si tel est le cas, vous devez vous rendre à la salle de lavage de voiture habituelle pour le nettoyage. Le pistolet à eau doit être placé directement dans le radiateur lors du nettoyage, il ne faut pas incliner l'angle pour éviter l'angle du dissipateur thermique. Quelques points d'attention: Nettoyez régulièrement le radiateur: prenez l'habitude de nettoyer et de vérifier régulièrement le radiateur, par exemple en le vérifiant ou en le nettoyant au cours du semestre ou de la saison, en maintenant le radiateur propre. Faites attention à la séquence de nettoyage: certains schémas de la salle de lavage de la voiture évitent des problèmes, ouvrent la grille ou même rincent le dissipateur de chaleur avec un pistolet à eau sans retirer la grille. Cette méthode doit être éliminée. Il est non seulement facile d’endommager l’angle des ailettes, mais également d’accumuler la poussière accumulée dans l’eau et la boue. Faites attention à votre propre nettoyage: si vous vous nettoyez vous-même, suivez la méthode et la séquence mentionnées ci-dessus et veillez à utiliser une pompe à essence pour éliminer la saleté. N'attrapez pas la saleté avec des objets durs, car cela endommagerait facilement l'angle du dissipateur thermique. Résumé: Le nettoyage du radiateur est très simple, mais de nombreux propriétaires sont faciles à ignorer ou ne savent pas que cet objet doit être nettoyé.
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