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Le réglage correct ou non du système d'éclairage de la voiture n'est pas seulement lié à l'effet d'éclairage réel, mais également à la sécurité du véhicule. On voit souvent dans la rue que les feux de croisement de certaines voitures sont réglés à un niveau élevé, ce qui rend le véhicule venant en sens inverse, ce qui affecte grandement la sécurité. Dans le même temps, si la direction des phares ne peut pas être réglée correctement, cela affectera également la plage d'éclairage des phares et l'effet d'éclairage de la route. Même si vous remplacez certaines ampoules halogènes améliorées, il est préférable de vérifier si les phares sont pointés correctement, car de légers changements dans la position des filaments entraîneront également d'énormes changements dans la forme des phares. La méthode suivante de réglage du système d'éclairage automobile ne nécessite pas d'équipement ni d'instruments spéciaux, mais elle peut obtenir un éclairage de pointage correct.
Choses à préparer: ruban à mesurer, colle d'étanchéité, vis Phillips et six pans creux
Étape 1: Tout d'abord, trouvez un site avec un sol horizontal et un mur blanc vertical - un parking souterrain est très bien. Directement face au mur blanc, conduisez lentement la voiture et arrêtez-vous à la position où l'avant de la voiture est le plus près possible du mur. Tracez une ligne verticale sur le mur correspondant à la ligne centrale de l'avant de la voiture (pour&«MM GG», qui est le point central de la marque de tête du China Net). (Remarque: afin d'éviter de graffler les murs d'autres personnes GG, je recommande de coller avec du ruban adhésif pour plus de commodité Supprimé). Ensuite, reculez la voiture en ligne droite et arrêtez-vous à une distance de 25 pieds des phares au mur (environ 7,6 mètres)
Étape 2: Prenez les deux mesures suivantes
Mesure A: Mesurez la hauteur du point central géométrique du couvercle de la lampe au sol
Mesure B: la distance entre le point central de la lentille de feu de croisement et le point central de l'avant de la voiture (pour&'MM GG', c'est le point central du logo de la voiture de la grille chinoise) la distance entre le centre des feux de route et le centre de l'avant de la voiture
Étape 3:
Sur le mur, tracez deux lignes horizontales (vous pouvez utiliser du ruban adhésif pour remplacer, la même chose ci-dessous), l'une correspond à la valeur A mesurée à l'étape 2, c'est-à-dire la hauteur du centre du phare au sol, et l'autre est inférieure à la hauteur de 2 pouces (soit environ 5 cm). Ensuite, en fonction de la valeur B mesurée à l'étape 2, en fonction de la distance entre les feux de croisement et les feux de route à la ligne médiane de l'avant de la voiture, mesurée à partir de la ligne médiane du mur, utilisez respectivement de courtes lignes verticales, et marquez sur la ligne horizontale inférieure Position des feux de croisement, marquez la position des feux de route sur une ligne horizontale plus élevée. De cette manière, 4 croix seront formées sur la paroi, les deux inférieures correspondent au point de virage central de la ligne de division des feux de croisement, et les deux supérieures correspondent au point central du feu de route.
Étape 4:
(A) Réglage des feux de croisement:
Avant le réglage, allumez les feux de croisement, puis la ligne de séparation claire et sombre sera projetée sur le mur. Selon l'exemple ci-dessous, utilisez un couteau à vis croisée pour faire passer les vis de réglage gauche et droite et de réglage de la hauteur du feu de croisement pour faire le point de virage central de la ligne de division du feu de croisement. La position est alignée avec le panneau des feux de croisement sur le mur. Lors du réglage, réglez les feux de croisement gauche et droit séparément. Lors du réglage des feux de croisement d'un côté, vous devez bloquer les feux de l'autre côté
Étape 5:
(B) Réglage des feux de route
Allumez le feu de route et ajustez la hauteur du feu de route et les vis de réglage gauche et droite avec la douille hexagonale. Étant donné que le faisceau de route n'a pas de ligne de coupe et que deux points sont projetés sur le mur, ajustez le point central (le point le plus lumineux) du faisceau de route pour l'aligner avec le repère du faisceau de route sur le mur. Si vous êtes abasourdi et ne pouvez pas distinguer le centre du point de feu de route, je recommande personnellement de porter des lunettes de soleil pour le regarder afin que le contraste entre la lumière et l'obscurité soit évident.
Ajustez d'abord de haut en bas: nivelez un endroit, à 5 mètres du mur (de préférence un mur extérieur carrelé, vous pouvez compter les carreaux directement, ce qui évite les ennuis), le centre du grand abat-jour est à une distance du sol-5CM=feu de route tiré sur le mur La distance entre le centre de la zone la plus lumineuse et le sol. S'il est à 10 mètres du mur, 10 cm est réduit. C'est trop loin pour trouver le point lumineux sur le mur.
Puis ajustez la gauche et la droite: utilisez un marqueur pour dessiner une bissectrice verticale sur la vitre du pare-brise avant et arrière, nivelez l'endroit, à 5 mètres du mur, allumez les feux de route, puis placez-vous à l'arrière de la voiture et Regardez le mur à travers les deux vitres de pare-brise Light, la position centrale entre les deux zones les plus lumineuses du mur et les deux lignes verticales sont ajustées à&"trois points et une ligne"&". La distance entre les points centraux des deux zones les plus lumineuses du mur=la distance entre les points centraux des deux grands abat-jour.
Le véhicule doit être garé à une distance de 10 mètres du mur et les côtés gauche et droit de l'avant du véhicule doivent être maintenus à égale distance du mur afin que le véhicule soit correctement parallèle au mur. Ensuite, tracez une croix sur le mur sur les côtés gauche et droit de la position horizontale et verticale du centre de l'ampoule. Cette marque est la position centrale du feu de route de la lampe; mesurer la hauteur horizontale de la position et la tirer vers le bas de 10 cm La ligne horizontale, la ligne horizontale est le bord supérieur de la lumière et de l'ombre lorsque le feu de croisement éclaire le mur, c'est-à-dire la lumière et l'ombre émises par le la lumière entrante ne doit pas être supérieure à la ligne horizontale; et la ligne horizontale est une ligne diagonale vers la droite à partir du dessous de la croix, et son point de départ C'est la base pour définir les angles gauche et droit du feu de croisement. Lorsque le bord supérieur du feu de croisement et le point de départ de la lumière et de l'ombre diffusés en haut à droite correspondent à la marque sur le mur, la lampe a terminé la correction correcte de la hauteur et de l'angle. La méthode d'étalonnage des feux antibrouillard est la même que ci-dessus. La seule chose à changer est que lorsque la croix sur le mur est déterminée, la hauteur horizontale de la position doit être mesurée 20 cm vers le bas pour tracer une ligne horizontale, et parce que le feu antibrouillard est diffusé, donc la lumière et l'ombre du feu antibrouillard ne se propage pas vers le coin supérieur droit.
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