Brève introduction du feu de circulation automobile de jour
Du point de vue de l'environnement, le feu de circulation diurne spécial peut améliorer la visibilité et rendre le véhicule à moteur plus visible. Cette technologie spécialement étudiée pour une utilisation pendant la journée est plus directe et efficace que les dispositifs d'éclairage existants. Selon les recherches existantes, s'ils sont équipés de feux de jour, les usagers de la route, y compris les piétons, les cyclistes et les automobilistes, peuvent mieux détecter et identifier les véhicules à moteur plus tôt. Si le conducteur allume la lumière normale dans l'obscurité, le feu de circulation diurne s'éteint automatiquement.
Pour le feu de jour de la voiture, de nombreux consommateurs penseront que sa fonction principale est la décoration, mais en fait, cette configuration jouera également un grand rôle dans la sécurité de conduite. Il peut fournir l'identifiabilité du véhicule. Selon les statistiques, l'allumage du feu de circulation diurne peut réduire 12,4% des accidents de véhicules et 26,45% des décès. Ces données ne sont limitées qu'à un climat pluvieux et brumeux à l'étranger. En Chine, plus de gens pensent que ce sont des produits décoratifs.
Avant 2011, la mise en œuvre obligatoire européenne des feux de jour pour véhicules à moteur, les LED seront plus largement utilisées dans les voitures.
Afin d'accroître la sécurité routière, la Commission européenne a décidé d'équiper toutes sortes de nouveaux véhicules de feux de jour spéciaux d'ici 2011.
Lumière du jour
Le feu de circulation diurne spécial est une sorte de lampe spéciale qui peut être ouverte automatiquement lorsque le véhicule à moteur démarre, il améliorera considérablement la visibilité des autres utilisateurs de la route sur le véhicule à moteur, et par rapport à la lampe de croisement actuelle, il est très énergétique -économie, et la consommation d'énergie n'est que de 25 à 30% de la lampe ordinaire. Si la technologie LED est utilisée, la consommation d'énergie n'est que de 10% de celle des lampes ordinaires. Lorsque la voiture est démarrée, les feux de jour s'allument également automatiquement. La nuit, les feux de jour seront allumés. Lorsque les phares sont allumés manuellement, les feux de jour s'éteignent automatiquement et les feux de jour sont utilisés de manière plus humanisée.
Certains pays de l'Union européenne ont commencé à publier de nouvelles réglementations pour forcer l'installation de feux de jour. À l'heure actuelle, ce règlement CE de l'Union européenne n'a pas été approuvé par les lois de 27 États membres. S'il est adopté, il est prévu que toutes les voitures particulières neuves et les petits véhicules de transport doivent être équipés de feux de circulation diurne d'ici le 7 février 2011. Les camions et les bus peuvent être retardés de 18 mois à août 2012. Ce sera un boom de l'automobile feux de jour sur le marché étranger
