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Selon le pouvoir calorifique, il existe des types froid et chaud;
Selon le matériau de l'électrode, il y a un alliage de nickel, un alliage d'argent et un alliage de platine;
Comment distinguer le type de bougie d'allumage _ Quelle est la différence entre les types de bougies d'allumage
Si vous êtes plus professionnel, les types de bougies d’allumage sont généralement les suivants:
1. Bougie d'allumage de type quasi-complet:
La jupe isolante est légèrement rétractée dans la face d'extrémité du boîtier et les électrodes latérales se trouvent à l'extérieur de la face d'extrémité du boîtier, qui est la plus largement utilisée.
2, le bord de la bougie:
La jupe isolante est plus longue et dépasse de l'extrémité du boîtier. Le modèle utilitaire présente les avantages d’une absorption élevée de la chaleur et d’une bonne capacité anti-pollution, et peut être directement refroidi par l’air aspiré pour abaisser la température. Il est donc difficile de provoquer une inflammation à chaud, de sorte que la plage d’adaptation thermique est large.
3. Bougie d'allumage de type électrode:
L'électrode est très fine, caractérisée par de fortes étincelles et une bonne capacité d'inflammation. Cela permet également au moteur de démarrer rapidement et de manière fiable pendant la saison froide, et la plage de chaleur est large, ce qui peut répondre à différents objectifs.
4, bougie d'allumage à siège:
Le boîtier et le filetage sont coniques, de sorte qu'une bonne étanchéité peut être maintenue sans l'utilisation d'un joint d'étanchéité, ce qui réduit le volume de la bougie et rend la conception du moteur plus avantageuse.
Comment distinguer le type de bougie d'allumage _ Quelle est la différence entre les types de bougies d'allumage
5, la bougie d'allumage extrême:
Les électrodes latérales sont généralement deux ou plus. L'avantage est que l'allumage est fiable et que l'écartement n'a pas besoin d'être ajusté fréquemment. Il est donc souvent utilisé sur certains moteurs à essence où les électrodes sont facilement ablatées et l'écart entre les bougies d'allumage ne peut pas être ajusté fréquemment.
6, bougie de type flash de surface:
C'est-à-dire que le type à intervalle rampant, qui est le type le plus froid de la bougie, l'espace entre l'électrode centrale et la face d'extrémité du boîtier est concentrique.
De plus, afin de supprimer les interférences du système d’allumage de la voiture, une bougie du type résistif et du type blindage est produite. La bougie résistive est équipée d’une résistance de 5-10 kΩ dans la bougie. La bougie blindée utilise un boîtier en métal pour sceller l’ensemble du blindage de la bougie. Les bougies d’allumage blindées empêchent non seulement les interférences radio, mais également les applications étanches et anti-déflagrantes.
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