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1. La roue semble lâche lorsque la voiture est soulevée
Si vous n'êtes pas sûr d'avoir de mauvais tirants et que vous avez un peu de temps et quelques outils, vous pouvez effectuer un test rapide et facile des tirants de votre véhicule directement dans votre entrée ! Tout ce dont vous aurez besoin est un cric. Soulevez simplement l'avant de votre voiture dans les airs et saisissez le pneu avant avec vos mains. Placez vos mains à 3 et 9 heures et secouez la roue d'un côté à l'autre. Ensuite, placez vos mains à 6 et 12 heures et secouez la roue de haut en bas. Effectuez ce test sur les deux roues avant. Si tout est comme il se doit, vous ne devriez pas pouvoir déplacer les roues du tout, sauf pour les faire pivoter. Mais, si une ou les deux roues se déplacent un peu et/ou font un bruit de cliquetis lorsque vous la déplacez, cela nous indique que vos tirants ou d'autres composants connexes s'usent et doivent être remplacés.
2. Bruits de cliquetis et secousses
Lorsque vos tirants se détériorent, le symptôme que vous êtes le plus susceptible de ressentir en premier est une vibration ou une sensation de secousse dans votre volant. Vous pouvez également entendre des bruits de cliquetis et de cliquetis associés, en particulier lorsque vous tournez le véhicule à basse vitesse. Ces bruits sont causés par des tirants qui commencent à s'user. Au fur et à mesure qu'ils s'usent, ils peuvent commencer à se détacher et à vibrer au niveau des articulations et des liaisons. Si la gaine en caoutchouc qui protège le joint lubrifié de la biellette se déchire, le sable et la saleté commenceront à pénétrer dans le joint, déplaçant le lubrifiant et provoquant une sensation de grincement lorsque vous dirigez. Ces symptômes sont un signe certain qu'il est temps de faire inspecter et probablement remplacer vos tirants.
3. Direction qui ne répond pas
L'une des caractéristiques d'un véhicule de qualité comme une nouvelle Subaru est une direction précise et réactive. Des tirants usés peuvent rendre votre volant lâche et entraîner une dégradation des performances de manipulation. Vous pouvez également rencontrer un "jeu" excessif dans la roue et une zone morte beaucoup plus grande où vous pouvez tourner la roue légèrement avant que la voiture ne commence réellement à tourner. Bien que ce problème puisse être causé par d'autres problèmes de direction ou de suspension, de mauvais tirants sont une cause fréquente de direction qui ne répond pas.
4. Mauvais alignement du véhicule
L'usure accrue des pneus est directement liée à un mauvais alignement de votre voiture. Les tirants aident votre véhicule à se diriger et à suivre droit lorsque votre volant est centré. De mauvais tirants permettront aux roues de sortir de l'alignement. Un mauvais alignement peut faire trembler votre volant, peut faire "tirer" votre voiture d'un côté et vous forcer à apporter constamment des corrections minutieuses à votre direction -- conduisant à une conduite fatigante. Si vous pensez que votre alignement est désactivé, rendez-vous chez Hanson Subaru pour obtenir une vérification de l'alignement. Si votre alignement est incorrect, nous pouvons l'ajuster et remplacer les composants défectueux comme les tirants usés afin que votre voiture soit droite et que vos pneus durent le plus longtemps possible.
5. Usure inégale des pneus
Lorsque tout dans vos systèmes de suspension et de direction est correctement configuré, le poids du véhicule est réparti sur toute la surface de contact des quatre pneus. Cela signifie que l'usure est répartie sur l'ensemble du pneu, de sorte que vos pneus durent plus longtemps. Lorsque vos tirants vont mal, votre alignement en souffrira et les pneus peuvent commencer à s'user de manière inégale --, ce qui signifie que vous devrez cracher pour de nouveaux pneus plus tôt.
6. Vous avez récemment heurté un nid-de-poule, un trottoir ou un autre obstacle
Bien que vos tirants puissent certainement se détériorer avec le temps à cause de l'usure ordinaire, un coup violent sur un trottoir ou un nid-de-poule pourrait endommager les tirants de votre véhicule. Si vous heurtez quelque chose et que votre voiture a développé un nouveau tremblement dans le volant, des bruits lors des virages ou d'autres symptômes ci-dessous, dirigez-vous immédiatement vers Hanson Subaru. Vous pouvez généralement continuer à conduire votre véhicule sur un tirant usé, mais s'il échoue complètement, vous perdrez le contrôle de la direction et aurez probablement besoin d'un remorquage pour vous ramener à la maison ou à notre centre de service pour une réparation.
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